Marcha

Motores de arranque (marchas) 

> Motores de arranque 100% nuevos, son idénticos o superiores en ajuste y desempeño a las partes de fabricante original que reemplazan.

Información General

Motores de arranque Bosch

 

Motores a combustión necesitan un dispositivo especial para su arranque, pues no funcionan por fuerza propia, como

motores eléctricos y máquinas a vapor. Durante el proceso de arranque, necesitan ser superadas fuertes resistencias generadas por la compresión y por la fricción de los pistones y de las tapas, para que sea formada la mezcla aire-combustible o sea alcanzada la temperatura de autoencendido en el motor.

 

Es necesario que el motor de arranque haga el motor girar con una rotación mínima y, después de los primeros encendidos

y aumento de la rotación, sea alcanzado el régimen mínimo de marcha autónoma. El motor de arranque utiliza la corriente

eléctrica para producir un movimiento giratorio, transformando energía eléctrica en energía mecánica.

 

Componentes principales

  1. Inducido
  2. Llave magnética (solenoide o automático)
  3. Impulsor de arranque
  4. Portacarbones 

Causas de algunas averías en los motores de arranque

 

Entrada de agua en el relé, provocada por lavados con máquinas de alta presión

  • Motor de arranque sumergido en agua
  • Interruptor de encendido o relé de arranque pegado
  • Mala conexión de los cables o cortocircuito en la línea 50 al positivo
  • Largo tiempo de accionamiento
  • Vehículo movido por el motor de arranque
  • Interruptor de encendido o relé de arranque pegado

Con los nuevos motores de arranque de Bosch, usted obtiene la más moderna tecnología de fabricación, el máximo rendimiento y la mayor durabilidad. Ii

Características/Beneficios

Principales componentes de la marcha 

 

Información Técnica

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